Что важнее: крыша над головой или удобство жизни?

Эксперт в продаже недвижимости Иван Черемных поделился своим мнением о том, чего не хватает Краснодару для полноценной комфортной жизни.

Многие из нас хоть раз задавались вопросом, чего не хватает нашему городу. И, скорее всего, большинство отвечало односложно: парковок. Действительно, в Краснодаре довольно остро стоит проблема с парковочными местами. По статистике, мы занимаем пятое место в стране по количеству автомобилей на душу населения, обогнав при этом столицу нашей родины. Важный факт: если запланированные парковочные места составляют менее 70% от общего числа квартир, то свободного места на дворовой территории практически не остается. За вопросом бесконечных пробок тянется вереница проблем: детям негде играть, с коляской к дому не подъедешь, мебель доставка привезти не может, да и к собственному подъезду добраться затруднительно. Оптимальным решением этой проблемы может стать постройка многоэтажных паркингов. При идеальном раскладе их должен планировать сам застройщик, причем делать их подземными.

Если запланированные парковочные места составляют менее 70% от общего числа квартир, то свободного места на дворовой территории практически не остается.

Кроме стоянок для машин необходимо задуматься и о велопарковках. Здесь дела обстоят проще. В прошлом году на заседании главы города представители краснодарского велодвижения отметили положительную динамику: в гастрономических заведениях города, оборудованных велосипедными паркингами, увеличилось количество посетителей. Теперь положительный опыт кафе и ресторанов остается перенести в планирование дворов жилых комплексов – этим стоит озадачить как застройщиков новых домов, так и управляющие компании уже построенных.

О чем еще задумывается большинство из нас при переезде? Первый вопрос моей супруги звучит так: а школа там есть, а детский сад? Объединим все понятием детская инфраструктура. Сюда я бы отнес площадки, детские сады, школы, студии дополнительного образования, спортивные секции и другие важные для развития ребенка учреждения. Отвечая на этот вопрос, застройщики указывают на администрацию, а администрация на застройщиков и недостаток бюджета. Однако эта проблема общая и решать ее следует сообща. Планируя очередной объект, строительная компания должна позаботиться о том, чтобы в ближайшее время органы государственного управления построили поблизости детский сад и школу. При самом логичном раскладе застройщик самостоятельно должен возвести необходимые помещения, покрыв часть затраченных средств дотациями государства (возможно, в виде снижения стоимости земли).

Планируя очередной объект, строительная компания должна позаботиться о том, чтобы в ближайшее время органы государственного управления построили поблизости детский сад и школу.

И последнее, на чем хочется остановиться, это зеленые зоны. Уже ни для кого не секрет, что большое число парков положительно влияет на психическое и психологическое состояние человека. Особенно сейчас, когда уровень шума и загрязнения окружающей среды в разы превышает норму, южному городу необходимы парки. Причем это должны быть благоустроенные территории с удобными лавками, лужайками, на которых можно расположиться семьей, большим количеством деревьев и кустарников, местами общепита, велодорожками и прогулочными зонами. Понятно, что при каждом ЖК такой парк создать очень сложно. Но подобные места должны быть в каждом районе. Отметим, что город растет, следовательно, площадь парков тоже должна увеличиваться. В озеленении города большую роль может сыграть администрация города, обязав всех застройщиков придумывать изящные решения в формировании ландшафта дворов.

К сожалению, все вышеперечисленное соблюдается лишь в редких случаях, и комфортное жилье стоит дороже. Однако, если органы государственной власти станут предъявлять более высокие требования к качеству инфраструктуры районов, то в будущем проблему выбора между «крышей над головой» и «комфортным жильем» мы сможем избежать.

Остается открытым вопрос, когда госуправление согласится снизить свои доходы и направит усилия на организацию удобной инфраструктуры и серьезную работу с застройщиками?

Авторские права на все опубликованные материалы принадлежат редакции портала "Другие города". При их использовании ссылка на источник обязательна (для интернет-сайтов – активной не закрытой от индексации гиперссылкой): "источник информации – портал Другие города. Краснодар"